Различные комплектующие для насосов (манжеты, сальники и так далее), основная задача которых – герметизировать, исключать протечку среды в районе вала двигателя, имеют один серьезный недостаток. Их необходимо регулярно менять, так как срок их эксплуатации определяется параметрами перекачиваемой среды. Современные аналоги в виде механических торцевых уплотнений характеризуются инертностью к избыточной температуре, давлению. Плюс к этому они не нуждаются в обслуживании при ТО насоса. Эти герметизирующие элементы принадлежат к третьему поколению. Все многообразие элементов можно разделить на несколько групп. Но обо всем по порядку...
Несколько слов об устройстве торцевых уплотнений для насосов
Основу всех торцевых уплотнений составляют кольца, которые изготавливаются из термоустойчивых, прочных материалов. Одно кольцо неподвижно прикрепляется на корпусе или во фланце насоса. Между кольцом и основой располагают дополнительный герметизирующий элемент, благодаря которому риск протечки среды стремится к нулю. Благодаря полной неподвижности кольца вторичный уплотнитель, равно как и вал насоса, не подвергается износу, что выгодно отличает торцевые узлы от сальников или манжет. Второе кольцо монтируют на валу максимально плотно к первому — между ними остается лишь пленка перекачиваемой среды в несколько микрон толщиной: эта пленка постоянно смазывает трущиеся детали насоса, предотвращая их перегрев.
Узнать больше про торцевые уплотнения можно снизу страницы
На современном рынке уплотнений для насосов представлено огромное количество вариантов. Чтобы сделать правильный выбор, необходимо точно определиться с требуемыми параметрами. В зависимости от отличительных характеристик, уплотнения можно классифицировать по-разному.
1. По прижимным элементам уплотнители делятся на пружинные и сильфонные. Первые выпускают с центральной (единственной) или несколькими пружинами по окружности кольца. В сильфонных моделях рабочим элементом выступает гофрированная пластина — прижимы могут быть эластомерными или механическими. Наиболее распространены сегодня торцевые уплотнения эластомерной версии — их используют в бытовых и промышленных насосах.
2. По расположению на насосе модели делятся на внутренние и наружные. В первом случае перекачиваемая среда омывает верхнюю границу торцевого уплотнения, во втором — среда проходит по зазору между валом и кольцом.
3. По конструктивному исполнению уплотнения делятся на компонентные (состоят из отдельных частей, разборные), картриджные (составные части располагаются в корпусе), двойные (представлены версиями «лицом к лицу», «тандем», «спина к спине»). Двойные модели используются в случаях, когда нужно обеспечить нулевой риск разгерметизации, — представляют собой два независимых уплотнения, которые соединяются камерой со специальной затворной жидкостью, выполняющей роль смазки для колец и предотвращающей даже малейшие протечки (важно: «наполнитель» не должен реагировать на перекачиваемую насосом среду).
4. Материалы колец также могут быть разными: это может быть глинозем (используется нечасто из-за высокой цены и подверженности коррозии), карбид кремния, карбид вольфрама (оптимальный выбор для загрязненной среды), алмазное напыление (по эксплуатационным характеристикам оптимальный вариант, но это достаточно дорогое удовольствие), угольный графит (невысокая стоимость делает эту версию уплотнений наиболее востребованной на современном рынке).
Специалисты нашей компании помогут вам выбрать оптимальную версию торцевого уплотнения, учитывая марку насоса, сферу его применения. Ждем ваших обращений!
Если у вас остались вопросы - вы всегда можете их задать нам на почту: info@arkronix.ru
